沃尔沃XC90：
被公认为世界上最抗撞的车之一，配备了众多先进的主动安全技术，车身结构和材料出色，在多项碰撞测试中表现优秀。
梅赛德斯-奔驰E级：
拥有自动制动系统、主动头枕、车道保持辅助系统和预警式安全系统等安全技术，碰撞测试表现优秀。
奥迪A8：
作为高端豪华车，安全配置丰富，车身结构和材料良好。
捷豹Ftype：
注重高性能和安全性，主动安全技术齐全。
奥迪Q7：
第一排和第二排的安全气囊能有效保护乘员，车架结构强度高，钢材优质。
沃尔沃XC40：
车架结构强度高，钢材优质，沃尔沃重视安全研发，是第一个装三点式安全带的汽车。
三菱欧蓝德：
性价比高，有强大四驱系统，抗撞能力各有特点。
东风天锦防撞缓冲车：
采用东风双排座驾驶室底盘改装，专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成，为高速公路防追尾神车。
东风双排防撞缓冲车：
采用东风双排座驾驶室底盘改装的国六防撞缓冲车，专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成。
德思驰车辆防撞胶条：
迪彦橙色防撞条，采用磁性设计，有效防止停车时邻车开门碰撞。
海崎车辆防撞胶条：
专业制造汽车内外装饰的品牌，专为江淮和悦A30、瑞鹰S5及悦悦车型定制，加厚汽车防撞条，具有超强防护能力。
斯巴鲁力狮：
主被动安全性能突出，在美国IHS多次碰撞测试中取得优异成绩。
马自达CX-5：
配备高强度钢和航空航天级胶焊制造技术，具备全方位的防撞能力。
斯巴鲁Foreman：
具备多用途汽车和公共汽车的特点，安全性能优秀。
丰田RAV4：
销量表现优异，安全配置丰富，包括双前安全气囊和侧气囊。
雷克萨斯NX：
后防撞梁厚度高达5.33mm，采用1180MPa强度的钢材，荣获IIHS顶级安全奖。
奔驰C级：
后防撞梁厚度为5.25mm，高强度钢及超高强度钢占车身比例超60%。
丰田赛纳：
后防撞梁厚5.12mm，采用TNGA高刚性车身，安全性佳。
奔驰EQE：
后防撞梁厚4.85mm，截面呈“日”字形，吸能盒为铝合金材质且有缓冲结构。
日产楼兰：
后防撞梁厚4.3mm，采用UHSS超高强度钢车身，强化了各部分刚性。
本田雅阁：
全新十代在防撞性能上有很大提升。
奔驰M级：
作为大型奢华SUV，做到了0死亡率，前防撞梁防护面积最大。
大众途观：
配备丰富的安全配置，如ESP、EBD到丰富的辅助系统，确保乘客在行驶过程中的安全。
克莱斯勒Jeep牧人：
以其卓越的越野性能和精心调校的驾驶舒适性，展现了车辆在不同情况下的全面防护。
雷克萨斯RX350：
G-BOOK车载系统能实时监控车辆安全，确保在紧急情况下能够快速响应。
这些车型在防撞性能方面都有各自的特点和优势，可以根据具体需求和预算选择合适的车型。
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